4月7日的傍晚，夕阳余晖中，一艘名为“汉领”的货轮满载着希望缓缓离开京唐港区。这次航行标志着第二港埠公司首次成功使用敞顶箱完成了一次重要的玉米装船作业，总共1.91万吨金黄色的玉米被顺利装上了船，准备启程前往远方。
这次作业的效率让人眼前一亮，达到了每小时458.2吨，比以往的传统方法提高了整整10.5%。这样的提升不仅意味着时间成本的减少，更反映了公司在提高港口运营效率方面所做的努力与成效。为了确认和保证整一个完整的过程能够顺畅进行，公司特别加强了设备的统筹安排，投入了5台门机、7套倾转吊具以及80个敞顶箱，保证了连续作业所需的硬件支持。不仅如此，在真正开始之前，工作人员还仔细检查了所有参与工作的机械设备和敞顶箱内部的清洁状况，以确保粮食不会受到任何污染。
对于这批来自两个不同外部仓库的玉米，第二港埠公司更是提前做好了详尽规划。通过制定合理的分时段、分区域、分路线供货策略，加上精心设置的车辆暂停区，实现了货物出库节奏与船舶装载进度之间的完美对接。这样一来，即使是在繁忙的工作高峰期，也能保持每个小时稳定地完成8箱玉米的装载任务。
当然，在追求高效的同时，安全始终是第一位的。面对同时操作四个舱室所带来的复杂局面，公司的党员突击队挺身而出，采取了‘承包责任制’的方式，重视每一个细节，避免人机交叉作业可能带来的安全风险隐患。尤其有必要注意一下的是，在夜幕降临后，每一位一线员工都被要求佩戴肩灯，而指挥人员则手持强光手电筒进行现场调度，确保即便在视线不佳的情况下也能准确无误地下达指令。
这项成功的案例不单单是一次简单的装船作业，它展示了中国企业在面临挑战时勇于探索新方法、敢于尝试新技术的决心与勇气。随着全球贸易形势日益复杂多变，怎么样提高物流效率、减少相关成本成为了摆在众多企业面前的重要课题。而像这样依靠技术创新来处理问题的做法，无疑为其他同行树立了一个很好的榜样。返回搜狐，查看更加多
