（记者 单宇 通讯员 马晓宇）3月26日，跟着“奥凯龙68”轮慢慢脱离唐山港京唐港区22号泊位开往辽宁港口，唐港集团35吨铁路敞顶箱整列跨区域运送事务真实开端发动运转，这标志着35吨铁路敞顶箱“一箱究竟”整列运送形式在河北港口完成了从各口岸间试运转到跨区域调运的重要晋级，也是唐山港35吨铁路敞顶箱“一箱究竟”常态化运转的新起点。
“一箱究竟”运送形式是指货品从发货地到目的地全程运用同一集装箱，半途不换箱，全程货品不落地，省去传统35吨铁路敞顶箱与海运箱的二次换装环节，具有“高功率、低损耗、真环保”的明显优势，有用提高运送功率、保证货品质量、下降归纳物流本钱。
作为环渤海区域的重要出海口，京唐港区继续完善港口功用，优化集疏运系统，活跃做出呼应国家“公转铁”运送结构调整战略，加快推进多式联运高质量开展。该事务的注册，将充沛开释“一箱究竟”形式的运送效能，为大宗散货运送、铁路35吨宽体敞顶箱供给了海铁联运的全链条物流解决方案。这既是唐港集团贯彻落实交通运送部等8部分《关于快速推进多式联运“一单制”“一箱制”定见》，快速推进河北港口多式联运“一单制”“一箱制”开展，推进交通运送结构调整优化，促进交通物流降本提质增效的重要行动，也是助力区域经济开展、更好服务支撑完成“物畅其流”的生动实践。
唐港集团将继续深化与内地企业的战略协作，继续完善“一箱究竟”运送形式，拓宽服务网络覆盖，提高全链条服务水平，为区域协同开展供给更优质的港口物流服务。
