几块钱的雨布，硬生生的刺痛了上百万的迈巴赫，这次迈巴赫是线万的新车居然漏水了，之后的操作就更魔幻了。
4S店直接大规模拆了问题车的内饰，刚提10天的车被拆成这样，车主直接就破防了，立马提出贴钱换车，成果4S店出价135，车主一气之下在自家的迈巴赫车顶上，贴了层三色塑料雨布来遮雨。咱都知道车会价值降低，但可能不太清楚4S店给出的这135万的收回价究竟合不合理？其实咱们我们能够比照一下本年上半年周鸿祎拍卖的那辆迈巴赫的折损率，周鸿祎的那辆迈巴赫s600开了九年，当年的价格是288.8万，九年后二手车市场行情报价仍然在100万左右，九年折损188万，而这辆漏水的迈巴赫，相当于10天时刻就折损了80万。全国各地的迈巴赫车主为了支撑漏水车，车主也开端给自家的迈巴赫贴三色塑料雨布。
毫无疑问，迈巴赫正在阅历一场严峻的言论危机，而这场危机非常大程度要归咎于迈巴赫的高傲和不作为。迈巴赫的傲气究竟是从哪来的呢？迈巴赫是德国超奢华轿车品牌，建立时刻追溯到1909年，最早它是独立的轿车制造商，二战之后被奔驰收买了，几经沉浮成为奔驰的子品牌，也是奔驰旗下等级最高最奢华的品牌。迈巴赫的底气不只来源于它的品牌前史和高端定位，还来源于销量。有多个方面数据显现2022年，迈巴赫s级的销量现已突破了1万辆，达到了1.08万辆，2023年更是直接涨到了1.42万辆。但最近，奔驰和迈巴赫的日子都不太好过，本年第三季度，奔驰全球同比微跌3%，但在中国市场，奔驰的销量却呈现了13%的跌幅，业内人士剖析，奔驰销量跌落首要便是花了钱的人迈巴赫等贵重车型的需求削弱导致的其实不只是迈巴赫，许多传统奢华车品牌都在面对销量窘境。
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一位博主因其共同的维权方法招引了很多重视。他购买了一辆价值215万元的梅赛德斯-迈巴赫，但提车仅两天后就遭受问题：副驾驶侧A柱在雨天漏水，而4S店屡次查看未能查明原因。十天后，当他提议补差价换车时，4S店宣称车辆折旧丢失近80万
